משאיות צינור חיזוק EPDM מערכת קירור צינור נוזל קירור
| מוצר: | משאיות צינור חיזוק EPDM מערכת קירור צינור נוזל קירור |
| פריט מספר.: | JBD-D014 |
| גודל וצורה: | ID≥Φ2 מ"מ; מותאם אישית לפי הצורך. |
| חוֹמֶר: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/YARN/EPDM |
| מִבְנֶה: | 1-3 שכבות |
| צֶבַע: | שָׁחוֹר |
| תֶקֶן | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM וכן הלאה |
| יישום | שימוש במערכת קירור ברכב, משאיות, אופנוע, טרקטורונים, מנועים, ציוד כוח חיצוני, מכונות חשמליות וכו '. |
| נמל משלוח | שיאמן |
| OEM/ODM | מְקוּבָּל |
| חֲבִילָה | שקית PE + קרטון + מזרן |
| תנאי תשלום | T/T, L/C, ווסטרן יוניון |
| מפעל | ISO/IATF16949 רשום |
| צוותים טכניים | 30+ שנות ניסיון |
| זמן אספקה לדוגמה | 7-15 ימים |
| זמן הובלת ייצור | 20-30 ימים |
OEM & ODM
EPDM חיזוק צינור משאיות מערכת קירור צינור נוזל קירור ניתן לקבל OEM & OEM לפי שרטוטי הלקוח, דוגמאות ומפרטים אחרים, העומדים בדרישה על פי התקן של SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
מִפרָט
| ■ בדיקת תכונה חומרית | תקן בדיקה: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ בדיקת תכונת המוצר | ||||||
| חוֹמֶר: | צינור נוזל קירור EPDM | |||||
| בדיקת פריטים (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD מצב מבחן (SAE J20 R4 D1) | בדיקת תוכן | יחידה | JBD ערך בסיסי | ||
| מצב מקורי | טמפרטורת החדר | קַשִׁיוּת | HS | 55 עד 75 | |
| מתיחה כוח | Mpa | 7.0 דקות | |||
| הַאֲרָכָה | % | 250 דקות | |||
| יישון בחום | 125℃*72 שעות | קַשִׁיוּת שינוי | HS | +15 מקסימום | |
| מתיחה כוח | % | -20 מקסימום | |||
| הַאֲרָכָה | % | -50 מקסימום | |||
| טבילת נוזל קירור | נקודת רתיחה*72 שעות | קַשִׁיוּת שינוי | HS | -10~+10 | |
| מתיחה כוח | % | -20 מקסימום | |||
| הַאֲרָכָה שינוי | % | -50 מקסימום | |||
| כרך שינוי | % | -5~+20 | |||
| דְחִיסָה | 125℃*72 שעות | דְחִיסָה מַעֲרֶכֶת | % | 75 מקסימום | |
| גמישות קרה | -40 ℃ × 5 שעות, כפוף 180 מעלות × 10 זמן | ללא סדקים | |||
יישום
EPDM חיזוק צינור משאיות מערכת קירור שימוש בצינור נוזל קירור ביישום מערכת קירור רדיאטור/מערכת חימום/מנקה אוויר-למנוע חיבורי רכבים, משאיות.
כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
